В сезоне-2026, аналогично прошлому году, на улицы Санкт-Петербурга выйдут 13,5 тыс. самокатов Яндекс Go, весь парк будет обновлен до последнего поколения. В них установлен усовершенствованный IoT-модуль собственной разработки компании. Теперь устройство еще точнее определяет «медленные» и «запретные» зоны, где поездки небезопасны, — они определяются совместно с Администрацией города. Зачастую это парки, прогулочные и оживленные зоны с высоким скоплением людей.
У самоката нового поколения также появились боковые световые индикаторы — теперь устройство мигает при торможении и предупреждает о маневре других участников дорожного движения. Для ночных поездок Яндекс Go установил фонарь с радиусом свечения до 10 метров — длинный луч поможет увидеть изменения на дороге издалека. А на корпус самоката вынесены основные правила безопасности на дороге, например, спешивание на пешеходном переходе или ограничение одного человека на один самокат.
На всех самокатах Яндекс Go последнего поколения также появились укрупненные номера нового формата. Сразу с четырех сторон: спереди, сзади и на боковых панелях. Это упростит процесс фиксации нарушений ПДД и правил сервиса — с крупным номером на фото легче найти данные о поездке.
У самоката новой модели появилось сразу несколько доработок для большей маневренности в городе. Устройство сделали легче на 3 килограмма, оснастили увеличенным передним колесом и спроектировали новую платформу для более устойчивой постановки ног. Специальный упор поможет устоять на платформе даже при неожиданных маневрах — например, когда нужно резко затормозить или объехать препятствие. Также у самоката появились специальные ручки, которые помогают удобно переносить его по лестницам или аккуратно доставать из ряда других припаркованных СИМ.
В прошлом году более 99,99% поездок в Яндекс Go прошли без нарушений и происшествий. По данным сервиса, 94% аудитории самокатов использовали их в транспортных целях — чтобы добраться до нужной точки. Пользователи совершают поездки регулярно, чаще по будням, используя самокаты как часть повседневных маршрутов: около половины всех поездок начинаются или заканчиваются у транспортных узлов. Средняя длительность поездки в прошлом сезоне по Санкт-Петербургу составила 10 минут, а 80% всех поездок были по транспортному сценарию
В сезоне-2025 кикшеринг Яндекс Go впервые начал перечислять взносы на развитие инфраструктуры в бюджет Санкт-Петербурга.
В общей сложности в наступающем сезоне оператор инвестирует в безопасность около 350 млн рублей. Чтобы снизить риск небезопасных сценариев, сервис продолжит внедрять технологические решения, обучать правилам дорожного движения и разрабатывать проекты инфраструктуры для СИМ. С начала работы в 2022 году сервис уже вложил в это направление 720 млн рублей.
Яндекс Go разрабатывает собственные устройства и технологии внутри Конструкторского бюро — специального подразделения, которое отвечает за инновации транспортных сервисов. В 2023 году в бюро была придумана первая собственная модель самокатов Яндекса. Второе поколение самокатов было разработано с учетом пожеланий пользователей, которые опробовали предыдущую модель.