Успешный опыт внедрения 1С:ТОИР на предприятии холдинга «Казахмыс»

07.07.2023 |

О заказчике

Карагандинский литейно-машиностроительный завод основан в 1940 году. Предприятие с историей, но это не значит - устаревшее. На сегодня оно оснащено новейшим европейским оборудованием, в числе которого 59 современных станков ЧПУ - с числовым программным управлением - и 230 единиц вспомогательного оборудования и измерительных приборов. Действующая номенклатура продукции завода превышает 7 тыс. наименований, начиная от запчастей и расходных материалов до горно-обогатительного оборудования в сборе.

Об исполнителе

«Деснол Софт» - участник инновационного IT-кластера Сколково, официальный партнер фирмы «1С», разработчик автоматизированных систем для бизнеса и производства:

• 1С:ТОИР для управление ремонтами и обслуживанием оборудования,
• 1С:RCM для управления надежностью,
• Service Desk Итилиум для управления IT-услугами.

Разработанные «Деснол Софт» программные продукты официально включены Министерством связи и массовых коммуникаций РФ в Реестр отечественного ПО, рекомендованного для муниципальных и государственных закупок.

Предпосылки проекта

Чтобы добиться бесперебойной работы производства, необходимо отладить процесс качественного обслуживания оборудования. С определенного момента руководство предприятия пришло к выводу, что «ручное управление» в ТОиР не позволяет добиваться требуемой эффективности. И тогда было принято решение об автоматизации процессов управления активами в рамках масштабной стратегии цифровизации во всем производственном холдинге.

К моменту запуска проекта по внедрению EAM-системы на предприятии уже использовали «1С:ERP Управление предприятием» преимущественно для бухгалтерского и кадрового учета, в которой казахстанский интегратор ExSolCom продолжал отладку финансового блока.

Никита Задорожный, руководитель группы проектов модернизации и трансформации информационных систем КЛМЗ: «Для управления активами было выбрано решение 1С:ТОИР 2 КОРП, и в качестве интегратора выступила компания «Деснол Софт». Во-первых, компания является разработчиком системы 1С:ТОИР; во-вторых, имеет большой, в том числе международный опыт ее внедрения; в-третьих само решение разработано на платформе 1С, следовательно, его будет комфортно интегрировать в наш ИТ-ландшафт».

Проект внедрения «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» в КЛМЗ проходил с мая 2021 по апрель 2022.

Задачи и решения

В то время как процессы снабжения уже были автоматизированы в 1С:ERP, управление ТОиР цифровизовано не было.

Первая проблема связана с тем, что информация о неисправностях, возникавших на производстве, вносилась в бумажный журнал, поэтому собрать статистику и отследить закономерности, которые помогут выявить причины отказов оборудования, было практически невозможно. Планирование ТО по этой же причине было затруднено, а процесс проведения работ тормозился поиском необходимой технической информации об объекте ремонта.

Была поставлена цель обеспечить своевременное обслуживание 100 % критичного оборудования и оперативный доступ к техдокументации по объектам и ремонтам. Для этого было необходимо выполнить классификацию и категоризацию оборудования, после чего поддерживать ее и нормативы на обслуживание в актуальном состоянии.

В результате паспортизации в 1С:ТОИР была сформирована единая полная и доступная в оперативном режиме база оборудования и нормативов с классификацией объектов ремонта по категориям.

Второй краеугольный камень «ручного учета» связан с отсутствием данных для детализированного учета затрат на ТМЦ. Раньше потребность ТМЦ формировалась исходя из годового плана-графика ремонтов, который велся в «ручном режиме» и, конечно, мог содержать погрешности. После оценки годовой потребности отделом материально-технического снабжения (ОМТС) документ проходил процедуру согласования вначале в КЛМЗ, а затем и в головной компании «Казахмыс». Однако такая процедура не имела под собой достоверного и прозрачного обоснования потребности в ремонтах, материалах и запчастях.

Стратегия развития предприятия предполагает обоснованное планирование затрат, поэтому одной из задач 1С:ТОИР стало обеспечение такой возможности. Теперь в EAM-системе ведется учет плановых ремонтов в разрезе каждой единицы оборудования, что позволяет формировать потребность ТМЦ для ее последующей передачи в 1С:ERP.

И, наконец, ранее все выполненные работы отражались только в конце месяца, а данные по простоям оборудования не отслеживались в принципе, что препятствовало повышению эффективности работ по ТОиР. Эти данные необходимо было систематизировать для возможности последующей аналитики. В 1С:ТОИР не только фиксируется 100 % простоев критичного оборудования с указанием причин, но и выполняется сбор соответствующей статистики с целью дальнейшей обработки.

Критичным считается основное производственное оборудование, выход из строя которого приводит к останову производства. Однако, в зависимости от конкретного выполняемого заказа, критичным может стать практически любое оборудование, которое задействовано в техпроцессе. Поэтому внедрение 1С:ТОИР для КЛМЗ не просто инструмент грамотного учета и планирования ремонтов, но и возможность повысить гарантии выполнения контрактов перед заказчиками.

Ход проекта

Проект внедрения имел свои особенности - в первую очередь, это удаленный формат и 3-часовая разница во времени между специалистами «Деснол Софт» и кураторами проекта со стороны КЛМЗ.

В рамках этапа паспортизации под руководством специалистов разработчика в базу данных было внесено более 3,5 тыс. объектов ремонта, почти 600 техкарт и свыше 1,2 тыс. техопераций, а из 1С:ERP было загружено 23 справочника.

Следующим этапом стало обследование системы, которое «Деснол Софт» провел в удаленном формате, в результате чего был разработан «Отчет по отклонениям», содержащий необходимые доработки в части учета МТО. Были разработаны и в последствие реализованы схемы интеграции 1С:ТОИР с 1С:ERP, особенно в части планирования бюджета, заказа и списания ТМЦ. А также зафиксировано требование о переносе основных средств в 1С:ТОИР.

Между системами 1С:ТОИР 2 КОРП и 1С:ERP обеспечен двухсторонний обмен данными: из мастер-системы в 1С:ТОИР 2 КОРП передается нормативно-справочная информация, обратно - заказы на ТМЦ.

Специальные доработки

В ходе адаптации системы 1С:ТОИР реализован механизм соответствия объектов ремонта и основных средств, который служит для корректного отражения затрат в разрезе основных средств в 1С:ERP. А для формирования потребности в запасных частях и услугах для дальнейшего формирования бюджета сформирован документ «Потребность в ТМЦ и услугах». Потребность собирается по «Заказам на внутреннее потребление» с видом операции «Для бюджета», затем корректируется и согласовывается, после чего документы передаются в 1С:ERP. Для основания списания ТМЦ в 1С:ТОИР разработана печатная форма «Наряд-заказ», которая ежемесячно передается бухгалтерии. Обеспечение заказов происходит на стороне 1С:ERP, но в 1С:ТОИР созданы статусы для каждой позиции. Как только для каждой позиции выставлен статус «обеспечен», персонал может приступать к работам.

Кроме того, в 1С:ТОИР сформировано еще 2 специальных отчета: «Остатки и доступность товаров» и «Товарный календарь».

По завершении адаптации и интеграции были проведены приемосдаточные испытания, а специалисты КЛМЗ были обучены работе в системе. Для разграничения доступов и управления ключевыми функциями в 1С:ТОИР доступно 5 ролей пользователей с определенным набором прав и параметров работы. Это администратор информационной системы, сотрудник производства и сотрудник ремонтного участка, а также рабочие места «Анализ эффективности» и «Нормативы и НСИ».

Этап опытно-промышленной эксплуатации системы длился с ноября 2021-го по март 2022 года, а с февраля по апрель «Деснол Софт» осуществлял поддержку пользователей, помогая сотрудникам КЛМЗ освоить 1С:ТОИР на практике. К завершению этого этапа в системе было создано более 2000 документов, и уже в мае 2022 года она введена в промышленную эксплуатацию.

Итоги проекта

Пилотный проект реализован более чем результативно, и это означает, что в планах у компании - тиражирование этого опыта на другие предприятия холдинга. Решение 1С:ТОИР успешно интегрировано в ИТ-ландшафт предприятия, а значимые процессы автоматизированы без существенных доработок системы в рамках действующей процессной модели.

Благодаря 1С:ТОИР получилось достигнуть целевых значений по обеспечению оперативности, достоверности и актуальности информации по ремонтам и ТО для формирования аналитической отчетности и принятия управленческих решений. Процесс планирования ремонтных работ упрощен и ускорен, формирование бюджета на ТОИР основано на точных данных и аргументировано, сотрудники не испытывают таких проблем с обеспечением ТМЦ, как прежде. А возможность анализа информации о простоях позволяет разрабатывать план действия по сокращению этих простоев и предупреждению их в будущем.

Использование 1С:ТОИР позволяет КЛМЗ применять комбинированную стратегию обслуживания оборудования. С одной стороны, используется планово-предупредительные ремонты, а с другой, для части оборудования - используется стратегия «по состоянию». Сотрудники КЛМЗ проводят периодические обходы и осмотры оборудования, заносят данные в 1С:ТОИР. И, исходя из технического состояния, специалисты принимают решение о проведении ТО или ремонта, корректируя план-график ППР. Это позволяет предприятию не делать лишние работы и, тем самым, более рационально расходовать средства бюджета на ремонты.

Свежее по теме

Центр Единого Сервиса Аскона Лайф Групп автоматизировал сервисную поддержку клиентов с помощью Naumen SD Pro

Как B2B-портал для оптовой торговли помогает автоматизировать работу с контрагентами

Реализован новый сценарий бизнес-процесса — найма и увольнения сотрудников

ГК Softline объявляет о партнерстве с разработчиком платформы для автоматизации бизнес-процессов i-Sys Labs

Тематики: Интеграция

Ключевые слова: автоматизация, ТОиР, 1С, Desnol