Импортозамещению софта прокладывают рельсы. РЖД поручили повысить долю отечественного ПО

18.12.2017 |

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству перевести РЖД на «преимущественное использование» отечественного программного обеспечения (ПО). Еще в прошлом году в РЖД обсуждали возможность отказаться от контракта с одним из крупнейших мировых производителей ПО — немецкой SAP. Аналоги ее продуктов в России производят компании 1С и «Галактика». С ними уже заключены соглашения о разработке для РЖД информационных систем, говорят в госмонополии.

К 15 февраля 2018 года должен быть разработан и утвержден план мероприятий, направленный на преимущественное использование в ОАО РЖД отечественного ПО, следует из опубликованного на сайте Кремля перечня поручений по итогам выступления Владимира Путина на пленарном заседании III Железнодорожного съезда в конце ноября. Заняться этим должно правительство совместно с РЖД, ответственными назначены премьер-министр РФ Дмитрий Медведев и гендиректор РЖД Олег Белозеров.

Органы власти и госкомпании с 1 января 2016 года должны закупать софт из реестра Минкомсвязи. Приобретать иностранный софт они могут только в случае, когда в реестре нет российских аналогов либо если организация смогла объяснить, почему они ему не подходят. Значительная часть IT-ландшафта компании уже сформирована отечественными решениями, заявили “Ъ” в пресс-службе РЖД. «Базовые технологические процессы компании, связанные с обеспечением перевозочного процесса и его безопасности, осуществляются на базе собственных разработок и являются отечественным продуктом»,— говорят в компании.

В прошлом году в госмонополии заявляли, что к 2020 году РЖД планирует использовать на 80% российский софт. Для этого с отечественными вендорами, в числе которых 1С, «Галактика» (разработчик систем управления) и «Лаборатория Касперского», заключены соглашения о сотрудничестве в разработке и внедрении отечественных программных решений и создании информационных систем в интересах РЖД, сообщили “Ъ” в пресс-службе. «Даже в тех случаях, когда используются базовые технологические платформы иностранного производства, например SAP, все разработки, которые осуществляются на их основе, являются отечественными»,— подчеркнули в РЖД. В самой SAP не комментируют эту тему.

В январе 2016 года «Ведомости» сообщали, что РЖД может полностью отказаться от продуктов немецкой SAP, заменив их отечественным софтом, что потребует инвестиций в 10 млрд руб. В качестве возможной замены SAP источники называли как раз продукты «Галактики» и 1С. Как сообщал ранее “Ъ”, SAP по итогам 2017 года останется лидером на российском рынке систем управления предприятиями с долей 47–48%, по оценке TAdviser, но 1С и «Галактика» обгонят ее по темпам роста выручки. IT-затраты РЖД в 2016 году составили 15–16 млрд руб., из которых около 20%, то есть порядка 3 млрд руб., приходится на программное обеспечение, оценивает TAdviser. Выручка SAP СНГ в 2016 году составила €355,7 млн (около 26,5 млрд руб.), следует из годового отчета SAP. Среди крупных клиентов компании в России помимо РЖД — Сбербанк, «Аэрофлот», МОЭК, АЛРОСА, «Газпром», «Роснефть».

Кристина Жукова